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响雷15的故事重现F22和F35发动机要害目标造假涡扇15又一次超过了美国PPT_案例展示_爱游戏平台下载/app客户端/ayx体育在线登录
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    响雷15的故事重现F22和F35发动机要害目标造假涡扇15又一次超过了美国PPT

    来源:爱游戏平台下载    发布时间:2025-03-25 02:57:52

      长期以来,我国的航空发动机都被以为远远低于美国领先水平,直到涡扇10发动机量产后,咱们才根本追上了俄罗斯,而且完成了大规模的上机。现在国产歼10C、歼16、

      现在涡扇10B的最大推力约为14.5吨,推重比约7.6,惯例运用的寿数为2000小时左右,全体性能比俄罗斯的AL31F略强,看起来如同和美国F119以及F135依然差了一代。

      依据美国此前的PPT,F22运用的F119最大推力16吨,推重比大于10,而魔改后的F135最大推力乃至超过了20吨,推重比达到了恐惧的11.7。推重比指的是发动机分量与发动机推力之比,推重比约高,阐明发动机的全体规划更合理,资料更先进,是衡量一款发动机的重要目标。

      但是最新修订的和马斯克审计今后的美国官方陈述数据显现,F-22战机运用的F119-PW-100实践推重比只要7,而F22所运用的F135推重比更是只要6.7,难怪一向传言臃肿的F35肥电没有超音速巡航才能,这下根本上能够算实锤了。

      这两款美军最先进航空发动机的推重比不只低于涡扇10B,更是远远不如推重比10.5的涡扇15,假如单看这一目标,行将量产执役的涡扇15完全是名副其实的全球最强战斗机发动机,而涡扇10B的技术水平也已达到了国际先进。别的说一句,已然推重比能够造假,那么最大推力和寿数期以及大修时刻是否也会造假?

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